5月12日，為配合武漢110kV岱步萬、岱步堤線遷改工程停電施工，國網武漢供電公司在國內首次啟用大功率3000千瓦10千伏中壓發(fā)電車，確保電網計劃檢修施工期間不中斷供電。

國網武漢供電公司介紹，在引進首臺中壓發(fā)電車以后，曾經因相關線路計劃檢修而受影響的小區(qū)，將實現(xiàn)最大程度不再被停電。

全國首次使用3000千瓦中壓發(fā)電車

5月12日上午，一臺載有多種電氣設備的16米長的大型發(fā)電車，?？吭跐h口后湖南路與百步亭花園路交會處的路邊。隨著發(fā)電車啟動，所有機器設備運行起來，發(fā)出轟鳴聲。

“發(fā)電車現(xiàn)在開始作業(yè)，半個小時左右就可以介入110千伏的配電網，給附近小區(qū)發(fā)電，后方的線路就可以斷電檢修，居民家庭不會停電?！爆F(xiàn)場負責人國網武漢供電公司漢口配電運檢分公司生產技術部主任易屹告訴極目新聞記者，按照計劃，國網武漢供電公司預定實施武漢110千伏岱步萬、岱步堤線的遷改工程，需要將110千伏百步亭變電站的110千伏岱步萬、岱步堤線同時停掉。為減少停電，經過電網調度計算分析，利用周邊變電站對停電負荷進行轉帶后，仍有部分10千伏負荷無法轉帶，武漢百步亭周邊將有約33條10千伏線路受到影響，會導致周邊部分用戶停電。

針對此狀況，國網武漢供電公司決定在全國首次使用10千伏中壓發(fā)電車進行臨時供電，實現(xiàn)“能帶不?！?，進一步減少停電范圍和時間，保證居民家庭正常用電。

飛機發(fā)動機裝到中壓發(fā)電車上

“這臺中壓發(fā)電車是全國范圍內第一次在民用領域投用，對實現(xiàn)一定區(qū)域內的不停電線路檢修效用非常大?！币滓俳榻B，中壓發(fā)電車的電壓等級為10千伏，可以直接并入10千伏的高壓電網，為一個片區(qū)的住宅小區(qū)、寫字樓、企業(yè)廠房等區(qū)域發(fā)電，再不用像過去一樣，停電后再對某條線路進行檢修。

發(fā)電車生產廠家中國航發(fā)動科的工作人員表示，這臺10千伏中壓發(fā)電車額定功率為3000千瓦，采用的發(fā)電機組原動機為軍用飛機的燃氣輪機（渦輪）發(fā)動機，保證了整臺車的高效運行。

該發(fā)電車由國網湖北電力采購，于今年3月份完成交付。發(fā)電車整體長度為16米，其中發(fā)電的廂體長12米，配有一臺裝載燃料的輔助車輛。

技術人員介紹，該車輛最大的特點就是單機功率大、發(fā)電電壓等級高、響應速度快。

應用盡用擴大不停電檢修范圍

全國首臺10千伏發(fā)電車的效能到底有多強？

易屹打了一個簡單的比方：用電高峰時，按照原有技術，在受線路檢修施工影響的片區(qū)里，如果要進行不停電作業(yè)，至少需12臺低壓發(fā)電車供電（常見的應急發(fā)電車輸出電壓為0.4千伏），才能實現(xiàn)把需要轉移的所有負荷承載下來。

而如今，僅需要一臺3000千瓦的10千伏中壓發(fā)電車就可以實現(xiàn)，而且只用半小時左右就可以快速接入電網并開始發(fā)電，無縫對接。

在以后的電力遷改工程中，國網武漢供電公司將首先用施工區(qū)域周邊的變電站來承載需要轉移的用電負荷，以保證該片區(qū)的正常供電。一旦出現(xiàn)周邊變電站全部滿負荷運行，而無法承載線路檢修時需要轉移的用電負荷，就會立即啟用這臺3000千瓦10千伏中壓發(fā)電車，以最快速度接入電網進行發(fā)電，確保居民家庭不間斷用電。

該公司介紹，今后會將這一最新技術用在更多電力遷改工程中，進一步提升武漢電網不停電作業(yè)的水平和能力。